Cotovelo rosqueado forjado de 90 graus

Cotovelos de tubo de 90 graus, também chamados de "90 curvas ou 90 cotovelos", são fabricados como cotovelos SR (raio curto) e cotovelos LR (raio longo). Os cotovelos roscados ASTM A350 LF2 são acessórios para tubos fabricados a partir de tubos de aço forjado projetados para aplicações de baixa-temperatura. O material está em conformidade com o padrão A350 da Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM), especificamente Grau LF2. Esses cotovelos apresentam conexões rosqueadas e são adequados para ambientes de alta-pressão e baixa{11}}temperatura, como sistemas de dutos nos setores petroquímico, de gás natural e de energia.

Um cotovelo de rua em aço forjado é uma conexão de tubulação especializada projetada para alterar a direção do fluxo de fluido em um sistema de tubulação em 90 ou 45 graus. Fabricado em aço carbono forjado (normalmente ASTM A105) por meio de um processo de forjamento de alta{4}}pressão, ele apresenta resistência, densidade e resistência superiores ao estresse mecânico em comparação com alternativas fundidas. Os cotovelos de rua estão em conformidade com padrões como ANSI/ASME B16.11 e estão disponíveis em classes de pressão (por exemplo, 3000#, 6000#) para atender a vários requisitos industriais.

Aplicação de conector de tubo cotovelo de 90 graus

O cotovelo de 90 graus é instalado entre o tubo para mudar a direção do tubo em 90 graus. Disponível em formato de raio longo e curto.

O cotovelo de 90 graus também é chamado de "90 graus ell" (pronunciado como a letra "l") ou às vezes "um quarto de curvatura" porque o ângulo reto no qual o fluxo é redirecionado é um-quarto de 360 ​​graus.

O cotovelo de 90 graus é usado em espaços que exigem uma grande curva. embora isso possa ser uma necessidade, a vazão e a pressão dentro do tubo são afetadas. assim como acontece com qualquer sistema de tubulação, o material sob pressão atinge o cotovelo e gostaria de continuar na mesma direção. quando encontra a resistência da parede do cotovelo, é forçado a mudar de direção (desviado) às custas da pressão.

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